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船舶涂料涂裝工具

時間:2020-04-20 作者:古道化學  點擊: 728 次
       船舶的涂裝工具以高壓無氣噴涂為主,也有使用手工涂刷和輥涂的。在進行船艙內(nèi)部涂裝時一般先手工刷涂,在肋骨背面等不宜進行噴涂和容易漏噴的地方進行涂裝,稱為預涂,然后再進行全面噴涂。手工涂刷工具主要有漆刷、漆輥、鋼皮刮刀、牛角刮刀、塑料刮板及橡皮刮刀等。
       高壓無氣噴涂的主要設備為高壓無氣噴涂機或稱高壓噴漆泵。船廠一般采用的壓縮空氣驅(qū)動泵可分為內(nèi)閥配氣機構(gòu)型和外閥配氣機構(gòu)型兩類。其壓力比有多重類型,可分別適用于各種不同材料和不同黏度的涂料。噴涂法施工須掌握以下一些操作技巧。
       1.用配套的稀釋劑將涂料調(diào)至適合噴涂的黏度。
       2.空氣壓力最好控制在0.3~0.4MPa。壓力過小,漆液霧化不良,表面會形成麻點;壓力過大易流掛,且漆霧過大,既浪費材料又影響操作者的健康。對厚膜型涂料,壓力要適當提高。
       3.噴嘴與物面的距離一般以300~400mm為宜。過近易流掛;過遠漆霧不均勻,易出現(xiàn)麻點,且噴嘴距物面遠漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小,應根據(jù)涂料的種類、黏度及氣壓的大小來適當調(diào)整。慢干漆噴涂距離可遠一點,快干漆噴涂,距離可近點;黏度稠時可近一點,黏度稀時可遠一點;空氣壓力大時,距離可遠一點,壓力小時可近一點。所謂近一點遠一點是指10~50mm之間小范圍的調(diào)整,若超過此范圍,則難以獲得理想的漆膜。
       4.噴槍可作上下、左右移動,以均勻速度運作,噴嘴要平直于物面噴涂,盡量減少斜向噴涂。當噴到物面兩端時,扣噴槍扳機的手要迅速的松一下,使漆霧減少,因為物面的兩端,往往要接受兩次以上的噴涂,是最容易造成流掛的地方。
       5.噴涂時要下一道壓住上一道,一般控制50%的壓槍,這樣可保證漆膜厚度均勻及不會出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干漆時,需一次按順序噴完。補噴效果不理想。
       6.在室外空曠的地方噴涂時,要注意風向(大風時不宜作業(yè)),操作者要站在順風方向,防止漆霧被風吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。
       7.噴涂的順序是:先難后易,先里后外,先高處后低處,先小面積后大面積。這樣就不會造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上,破壞已噴好的漆膜。
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